Aluminium gegoten turbocompressorbehuizing

Aluminium gegoten turbocompressorbehuizing

Aluminium compressorbehuizingen met hoge- precisie, ontworpen voor OEM- en aftermarket-turbocompressorassemblages, vervaardigd volgens uw 2D-tekeningen, 3D CAD-modellen of referentiemonsters.

  • product Introductie

Aluminium compressorbehuizingen met hoge- precisie, ontworpen voor OEM- en aftermarket-turbocompressorassemblages, vervaardigd volgens uw 2D-tekeningen, 3D CAD-modellen of referentiemonsters.


Een turbocompressorbehuizing vormt de slakkenhuisluchtdoorgang en biedt de primaire structurele montage-interface. De productie vereist een strikte dichtheidscontrole, hoge maatvastheid en nauwkeurige oppervlakteafwerking om optimale aerodynamische efficiëntie en montage van componenten te garanderen.

 

Technische specificaties

 

Functie

Specificatiedetails

Producttype

Precisie aluminium gegoten turbocompressorbehuizing

Primair proces

Hogedruk spuitgieten (HPDC)

Secundaire bewerking

3-, 4- en 5-assig CNC-frezen, precisiekotteren, boren, tappen, ontbramen

Materiaal opties

ADC12, A380, A356, AlSi9Cu3 of op maat gespecificeerde aluminiumlegeringen

Kwaliteitscertificering

IATF 16949 / ISO 9001 gecertificeerde productie

Bewerkingsnauwkeurigheid

Positioneringstolerantie tot +/-0,010 mm; Oppervlakteruwheid tot Ra 0,8 um

Inspectiemogelijkheden

CMM-dimensionale inspectie, draadmeters, luchtlektesten, röntgen-NDT

Productiefasen

Snelle prototyping, gereedschapsvalidatie, monsterinzending, massaproductie

 

Productiemogelijkheden en apparatuur

 

Parameter / Uitrusting

Capaciteit en bereik

Tonnage spuitgietmachine

250T - 1600T hogedrukspuitgietmachines

Maximale onderdeelafmetingen

Tot 500 mm x 500 mm x 300 mm

Bewerkingstolerantie

Concentriciteit van de boring<= 0.012 mm; Face Flatness <= 0.015 mm

Inspectieapparatuur

CMM, optische profilometer, röntgenfoutdetector, luchtlekkagetester

 

Kritieke kenmerken en procescontrole

Slakkenhuisgeometrie en wielspeling:

Nauwkeurige controle over interne contourtoleranties en wanddikte om de vloeistofdynamiek te maximaliseren en de efficiëntie te verhogen.

Bewerkte boringen en concentriciteit:

CNC-kotteren met hoge-precisie op de as en montage-interfaces om een ​​exacte radiale uitlijning te garanderen.

Afdichtingsoppervlakken:

Nauwkeurig-gefreesde vlakken zorgen voor vlak, lek-vrij contact met achterplaten of lagerhuizen.

Montage-interfaces en schroefdraad:

Strikte geometrische dimensionering en tolerantie (GD&T) controle over gatpositionering, loodrechtheid en draadintegriteit.

 

Productie- en kwaliteitsworkflow

 

Engineering en DFM-analyse:Controleer de wanddikte, scheidingslijnen, diepgangshoeken, thermische balans en toegankelijkheid van het gereedschap om defecten te beperken vóór het bewerken.


Hogedrukspuitgieten:Maak gebruik van geoptimaliseerde ventilatie en thermisch beheer om dichte gietstukken met lage- lage porositeit te verkrijgen.


Precisie CNC-afwerking:Bewerk functionele vlakken, kritische boringen en gaten met schroefdraad terwijl de duurzame-gegoten oppervlakken behouden blijven om de productiekosten te optimaliseren.


Kwaliteit & NDT-inspectie:Voer 100% materiaalspectrografische tracking, selectieve röntgenfoutanalyses, luchtlektests en geautomatiseerde CMM-rapportage uit.

 

Verpakking, logistiek en doorlooptijden

Exportverpakking:

VCI anti-roestpapier/-zakken, op maat-gevormd EPE-schuim, zware- dozen en warmte-behandelde houten pallets.

Prototyping Doorlooptijd:

2 tot 3 weken (snelbewerking of zacht bewerken).

Gereedschapsdoorlooptijd:

4 tot 6 weken voor de ontwikkeling van de productiematrijzen en de eerste indiening van monsters (FAIR/PPAP).

 

Doeltoepassingen

 

Passagiersvoertuigen:Turbocompressorplatforms voor benzine-, diesel- en hybridemotoren.


Commerciële en zware-vrachtwagens:Commerciële langeafstandsmotoren-die een hoge thermische stabiliteit vereisen.


Uit-snelweguitrusting:Landbouwmachines, bouwmachines en dieselgeneratoren.


Industriële en scheepsmotoren:Zware-eenheden voor energieopwekking en maritieme voortstuwing.

 

Veelgestelde vragen

 

Vraag: Kunt u compressorbehuizingen uitsluitend op basis van aangepaste tekeningen vervaardigen?

EEN: Ja. Wij vervaardigen behuizingen op maat op basis van uw 2D-technische tekeningen (met GD&T), 3D CAD-modellen (STEP/IGES) of fysieke master samples.

Vraag: Welke aluminiumlegeringen worden aanbevolen voor compressorbehuizingen?

A: ADC12 en A380 zijn standaardkeuzes vanwege hun uitstekende vloeibaarheid en mechanische balans. A356 of AlSi9Cu3 kunnen ook worden geselecteerd voor hogere thermische of sterktespecificaties.

Vraag: Hoe wordt de interne porositeit gecontroleerd tijdens de productie?

A: Porositeitscontrole begint met malstroomanalyse en een geoptimaliseerd poortontwerp. Productieparameters zoals opnamesnelheid en vacuümondersteuning worden nauwlettend in de gaten gehouden, gevolgd door röntgen-NDT- en luchtlektests.

Vraag: Welke kwaliteitsmanagementsystemen zijn er?

A: Onze faciliteit werkt onder de IATF 16949- en ISO 9001-kwaliteitssystemen en biedt op verzoek volledige traceerbaarheid van grondstoffen, inspectierapporten en PPAP-documentatie.

Vraag: Welke opties voor oppervlakteafwerking kunnen worden toegepast na de bewerking?

A: Afhankelijk van de vereisten bieden we ontbramen, gritstralen, gespecialiseerd anodiseren, hitte-resistent schilderen of aangepaste oppervlaktebehandelingen aan die in uw tekeningen worden gespecificeerd.

Populaire tags: aluminium gegoten turbocompressorbehuizing, China aluminium gegoten turbocompressorbehuizing fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall